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投注网系统维护,细数哈弗H6五宗罪!长城丧失连续58月销量冠军,宝骏510上位

发布时间:2020-01-11 18:25:06  浏览次数:4153
[摘要] 从五年前的老款车开始就一直保持着suv月销冠军的头衔。直到上个月也是连续58个月销量冠军。但是这58月的神话被宝骏510给终结了。因为2月份suv销量榜的第一名已经是宝骏510这个后起之秀了。今天圈叔就细数哈弗5宗罪,这七点就是哈弗h6目前最大的问题,如果不能解决,哈弗h6销量继续下跌不是没有可能的。而且对比宝骏510等车型,或是同级别的其它车型h6的价格优势已经不明显了。

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无敌是多么寂寞,这句话曾是很多哈弗销售经常说的一句话。因为哈弗h6曾经就是这么无敌,无敌到寂寞。从五年前的老款车开始就一直保持着suv月销冠军的头衔。直到上个月也是连续58个月销量冠军。但是这58月的神话被宝骏510给终结了。因为2月份suv销量榜的第一名已经是宝骏510这个后起之秀了。

今天圈叔就细数哈弗5宗罪,这七点就是哈弗h6目前最大的问题,如果不能解决,哈弗h6销量继续下跌不是没有可能的。这也是为什么宝骏510能夺得哈弗销量冠军的秘诀所在。其次长城汽车比去年同期利润下跌了50%,就连魏建军都要自罚300万了。

一宗罪:价格越来越贵,丧失亲民属性

哈弗h6售价越来越贵了,虽然8.88万元的起售价没有变,但是主推车型的价格在变,原来销售会给你推销十万左右的车型,现在则会给你推荐更贵的车型,现在买台h6办下来则要十三四万。而且对比宝骏510等车型,或是同级别的其它车型h6的价格优势已经不明显了。

二宗罪:油耗高,用车成本高

由于长城的发动机技术不是很先进,再加上变速箱匹配不是很好,h6的油耗一直不低,其次是过重的车身也加剧了油耗高的问题。百公里10升以上的油耗对于一台使用小排量涡轮发动机的紧凑suv来说确实不敌

三宗罪:变速箱顿挫,双离合性能差

哈弗的自动挡一直不是强项,例如哈弗h6上搭载过现代派沃泰(powertech)6at变速箱,现款h6和h6 coupe上使用了格特拉克的7dct变速箱。都是变速箱领域中表现很一般的产品。尤其是双离合变速箱,顿挫,平顺性差。换挡逻辑有问题都困扰着h6车主,厂家虽然一直在升级变速箱,但是最终的结果就是双离合变速箱比at换挡还要慢,得不偿失。

四宗罪:内饰异响,做工差

内饰做工一般,细节做工有待提升,塑料比较多,味道较重,车后排略显挤,座椅可调节幅度也不够大。这是h6的通病,尤其是座椅舒适度一点也不如同级别的对手舒服。其次h6内饰异响问题比较大,不同批次的车可能存在不同的问题,装配工艺有待提升。

五宗罪:逆向研发老cr-v,技术架构老旧

众所周知h6的底盘是逆向研发自本田cr-v的,今年年初长城还因为此事吃了官司,而全新一代哈弗h6,内外全面升级,为何就底盘不敢动。最大的原因就是哈弗没有办法调教出更好的底盘,只能坚守这个老旧的平台,但是老cr-v的通病它也继承了下来,所以买h6基本上就等于买了半台老cr-v。

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